随着我国经济的快速发展，物流行业在国民经济中的地位日益重要。物流总费用是指在一定时期内，为实现商品流通和信息传递而发生的各种费用总和。这些费用包括运输费、装卸费、包装费、保险费、仓储费、信息处理费等。对我国物流总费用的现状进行分析，并探讨如何降低物流总费用，提高物流效率。

一、我国物流总费用的现状

1. 物流总费用占GDP的比重逐年上升

根据统计局的数据，从2003年到2019年，我国物流总费用占GDP的比重从18.5%上升到14.9%,增长了近6个百分点。这一比重虽然低于发达，但仍高于发展中。这说明我国物流行业在国民经济中的地位不断提高，对经济发展的贡献越来越大。

2. 物流总费用增速快于GDP增速

从图中可以看出，我国物流总费用的增速远高于GDP的增速。这主要是由于我国物流行业的规模不断扩大，市场需求旺盛，以及物流技术的不断创新等因素导致的。然而，快速的增长也带来了一定的问题，如资源浪费、环境污染、能源消耗等。

3. 地区间物流总费用差距较大

从图中可以看出，我国各地区的物流总费用水平存在较大差距。东部沿海地区的物流总费用较高，主要是因为这些地区经济发展较快，市场需求较大，物流基础设施较为完善。而西部地区和中部地区的物流总费用较低，主要原因是这些地区经济发展相对滞后，市场需求较小，物流基础设施不完善。

二、降低我国物流总费用的对策

1. 优化物流布局

优化物流布局是降低物流总费用的关键。政府应加大对交通基础设施建设的投入，提高交通运输效率，缩短运输距离，降低运输成本。同时，要加强城乡配送体系建设，提高配送效率，降低配送成本。还要加强区域间的物流合作，实现资源共享，降低物流总费用。

2. 提高物流技术水平

提高物流技术水平是降低物流总费用的重要途径。政府应加大对物流科技创新的支持力度，鼓励企业采用先进的物流技术和设备，提高物流自动化、信息化水平，降低人力成本和能源消耗。同时，要加强物流人才培训，提高物流从业人员的素质和技能，降低人工成本。

3. 推进绿色物流发展

推进绿色物流发展是降低物流总费用的有效手段。政府应加强对绿色物流的政策支持，鼓励企业采用清洁能源、节能设备和技术，减少能源消耗和环境污染。同时，要加强对物流企业的环保监管，确保其在降低物流总费用的同时，履行社会责任，保护生态环境。

4. 深化物流体制改革

深化物流体制改革是降低物流总费用的根本途径。政府应加快推进物流市场化改革，打破地方保护和行业壁垒，实现物流资源的合理配置。同时，要加强对物流市场的监管，维护市场秩序，保障公平竞争，降低物流总费用。

三、结语

总体来看，我国物流总费用虽有所增长，但仍处于可控范围内。通过优化物流布局、提高物流技术水平、推进绿色物流发展和深化物流体制改革等措施，我们有信心在未来进一步降低物流总费用，提高物流效率，为我国经济社会发展做出更大的贡献。

原文链接：http://wftb.cn/news/8494.html