近年来，共享单车作为一种新型的出行方式，迅速走进了人们的生活。在各大城市，共享单车的身影随处可见，为人们的出行提供了极大的便利。在这场共享单车的热潮中，各家企业究竟赚了多少钱呢？下面就为大家盘点一下2018年共享单车企业的盈利情况。

我们来看一下ofo。作为共享单车市场的领头羊，ofo在2018年的营收达到了45.5亿元人民币，同比增长了30倍。不过，由于资金链断裂，ofo在2019年初被收购，其实际盈利情况可能并没有这么高。但即使是被收购前，ofo的用户量也达到了2亿，这足以证明其在市场上的影响力。

紧随ofo之后的是摩拜。摩拜在2018年的营收为15亿元人民币，同比增长了67%。摩拜的用户量约为1.5亿，同样在市场上占据了很大的份额。虽然摩拜在2018年下半年因为资金问题而陷入了困境，但在2019年初被滴滴收购后，摩拜的运营状况有所好转。

接下来是哈啰出行。哈啰出行在2018年的营收为2.6亿元人民币，同比增长了100%。哈啰出行的用户量约为1.6亿，同样在市场上具有较高的竞争力。哈啰出行的主要业务包括共享单车、电动车、汽车租赁等，业务范围广泛。

再看永安行。永安行在2018年的营收为1.5亿元人民币，同比增长了40%。永安行的用户量约为1千万，虽然不及上述几家巨头，但在二三线城市的表现依然可圈可点。永安行的主要业务是共享单车，其在市场上的地位不容小觑。

还有小鸣单车、优拜单车、骑呗单车等企业也在共享单车市场取得了一定的成绩。总的来说，2018年共享单车行业的盈利状况整体上是比较乐观的。然而，随着市场的不断发展和竞争的加剧，各家企业之间的差距也在逐渐拉大。

在盈利的同时，共享单车行业也面临着诸多问题。比如车辆乱停放、维修不及时、押金难退等问题，给城市的管理和市民的生活带来了诸多不便。因此，如何在保证盈利的同时解决这些问题，将是共享单车企业未来需要面临的重要挑战。

值得一提的是，随着政府对共享单车行业的监管力度加大，一些不符合规定的企业已经退出了市场。这对于整个行业的健康发展无疑是有利的。希望在政府和企业的共同努力下，共享单车行业能够不断规范和完善，为人们提供更加便捷、绿色的出行方式。

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