南京二桥，位于中国江苏省南京市长江大桥和南京三桥之间，是连接南京市主城区与浦口区的重要交通枢纽。自2003年开始建设，历经五年时间，于2008年建成通车。南京二桥不仅是南京市的一座重要桥梁，更是中国东部地区的一项重要交通工程。南京二桥的造价究竟是多少呢？为您详细解读南京二桥的造价情况。

我们需要了解南京二桥的建设背景。2000年，中国发改委正式批准了长江三角洲地区城市群发展规划，其中明确提出要加强长江两岸的交通联系。为了实现这一目标，原江苏省计划在2015年前建设一座新的跨越长江的大桥，以缓解长江大桥和南京三桥的交通压力。因此，南京二桥的建设应运而生。

南京二桥的建设总投资为人民币14.6亿元，其中包括大桥主体工程、引桥工程、互通立交工程、隧道工程等多项内容。在这些工程中，大桥主体工程的投资占到了总投资的大部分。根据初步估算，大桥主体工程的投资约为人民币12.5亿元。这个数字包括了桥梁结构、桥梁墩柱、桥梁索塔等多个方面的投资。

在大桥主体工程的投资中，最引人关注的无疑是桥梁结构的投资。南京二桥采用了双塔斜拉桥的结构形式，主跨长为1596米，斜拉索总长为134,800米，是国内最长的双塔斜拉桥。据了解，南京二桥的斜拉索采用了高强度的钢索，每根钢索的重量达到了8吨左右。桥梁墩柱和桥梁索塔的投资也占据了一定比重。

除了大桥主体工程的投资外，南京二桥的引桥工程、互通立交工程、隧道工程等方面的投资也不容忽视。引桥工程主要包括了引桥的路基、路面、排水系统等设施；互通立交工程主要包括了立交桥的建设、信号灯的设置等设施；隧道工程则主要包括了隧道的设计、施工等环节。这些方面的投资虽然没有大桥主体工程那么引人关注，但同样对南京二桥的建设起到了关键性的作用。

在南京二桥的建设过程中，中国政府和江苏省政府给予了大力支持。为了保证南京二桥建设的顺利进行，政府部门还出台了一系列优惠政策，如减免税收、提供低息贷款等。这些政策的实施，无疑降低了南京二桥的建设成本，使得总投资能够控制在人民币14.6亿元以内。

南京二桥的建设总投资为人民币14.6亿元，其中大桥主体工程的投资约为人民币12.5亿元。这个数字包括了桥梁结构、桥梁墩柱、桥梁索塔等多个方面的投资。虽然南京二桥的建设投资较高，但由于得到了政府的支持和优惠政策的实施，使得总投资能够控制在预期范围内。南京二桥的建设不仅提高了南京市主城区与浦口区的交通便利性，还对整个长江三角洲地区的经济发展产生了积极的推动作用。

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